4月10日起铁路实施新列车运行图 厦深高铁、江湛高铁、广深城际等提速

4月10日起铁路实施新列车运行图 厦深高铁、江湛高铁、广深城际等提速

粤检察机关举行首场“人脸识别”公益诉讼听证会

无处不在的“刷脸”是否必要?近日,广东检察机关举行全省首场人脸识别公益诉讼公开听证会,就江门一小区违规安装人脸识别门禁系统案,听取社会各界意见。

  南方日报讯 (记者/刘倩 实习生/张雅楠 林铿泓 通讯员/黎磊)4月10日起,铁路将实施新的列车运行图,其中广铁集团增开旅客列车13对,提高部分高铁列车运行速度,缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间,并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。

  增开高铁列车13对 肇庆首开至潮汕动车组

  据广铁集团客运部介绍,本次调图广铁集团增开热门方向旅客列车13对,均为高铁动车组列车,主要集中在广东与周边省市之间,进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率,满足旅客出行需求。

  其中广东地区始发10对,主要集中在深圳北至厦门及茂名、广州南至深圳北、潮汕至深圳北、肇庆至潮汕等方向。肇庆首开的至潮汕(汕头)方向D7598/5 D7596/7次动车组,将实现粤港澳大湾区东西端快速联通。贵州地区始发3对动车组,主要集中在铜仁往重庆西、成都东、昆明南等方向。

  具体车次为:成都东—铜仁G2973/2 G2971/4次;重庆西—铜仁G2985/4 G2983/6次;铜仁—昆明南G2987/8次;深圳北—厦门D662/1次、D664/3次、D666/5次、D668/7次;厦门—深圳北D693/4次、D695/6次;深圳北—茂名G6056/3 G6054/5次;广州南—深圳北G6241/26次;潮汕—深圳北D7331/2次;肇庆—潮汕(汕头)D7598/5 D7596/7次。

  多线优化列车开行 广深城际开一站直达车

  据广铁集团客运部相关负责人介绍,新图实施后,杭深线厦深段深圳北至厦门北间所有动车组运行时速将由原来的200Km/h达速250Km/h,平均压缩运行时间32分钟左右。同时,安排深圳北至厦门(北)快车7对,途中仅停靠漳州、潮汕、普宁、潮阳等大站中的1至2个站,深圳北到厦门北全程最快仅需2小时30分,较原有旅时压缩1小时左右。

  “我们还在广州东、广州南、深圳北至潮汕间安排大站快车各1对,广州南至湛江西安排大站快车3对,通过科学铺排运行图、压缩折返时间、减少无流停站等方式,提升列车运行效率,为旅客节省乘车时间。”该负责人告诉笔者,“大站快车开行后,广州南至潮汕间最快仅需2小时4分钟,深圳北至潮汕间最快仅需1小时27分钟,广州南至湛江西全程最快压缩至2小时30分钟。”

  从4月10日起,广深城际将开行广州东至深圳一站直达列车,全程旅时1小时08分。同时,开行只停靠大站的“大站停”列车,压缩旅行时间,为旅客出行提供更多个性化选择。

  除此之外,广铁集团充分利用怀衡高铁线通过能力,在新图中调整5对普速旅客列车经此线路运行,大幅压缩现有运行时间。其中深圳—成都东K486/7 K488/5次单程压缩达6小时,其他4对客车旅时也有不同程度的压缩。

  佛肇、穗深城际首次“牵手” 5地市实现互联互通

  佛肇城际和穗深城际作为广东省内立体交通体系的重要组成部分,从开通初期的图定安排开行动车组10对和18.5对,到如今开行49.5对和35对,已经日渐成为沿线旅客出行首选。

  新图实施后,佛肇与穗深城际首次“牵手”,两条城际线路动车组列车将跨线运行,开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5地市间城际列车互联互通新阶段。

  “新图安排深圳机场至肇庆间跨线动车组列车11对,旅客无需再中转换乘,可从深圳快速通达肇庆,出行更加便捷,极大地节省时间成本。”广州站相关负责人告诉记者,肇庆往深圳方向最早始发列车为7时22分,最晚为18时50分;深圳往肇庆方向最早始发列车为7时00分,最晚为19时39分,深圳和肇庆两地间最短旅时仅需2小时37分钟。