“琶洲客厅”百米高空对接 广州添空中观景平台

“琶洲客厅”百米高空对接 广州添空中观景平台

3月30日,南沙区教育局公布了《2021年华南师范大学附属南沙中学等七所学校招生方案(征求意见稿)》,七校按照当年招生计划的51%就近入学、49%资源共享,使得每一个南沙学生通过电脑派位都有入读优质学校的机会。

3月30日,南沙区教育局公布了《2021年华南师范大学附属南沙中学等七所学校招生方案(征求意见稿)》,七校按照当年招生计划的51%就近入学、49%资源共享,使得每一个南沙学生通过电脑派位都有入读优质学校的机会,让优质教育资源惠及更多学生。

广东生活网讯 自从2019年首次曝光以来,位于琶洲上空的百米观景平台就备受市民关注。

30日,这条最大跨度46.28米的空中连廊在位于琶洲的华邦-凯旋项目正式提升,两座摩天大楼在134.5米高空实现“完美牵手”,广州的天际线上也将增添一座百米高空的“琶洲客厅”。

据介绍,待项目竣工后,市民可从这个独一无二的百米空中客厅,俯瞰珠江与广州CBD全景。

效果图

效果图

琶洲百米高空 将有1000平方米“客厅”

琶洲建设如火如荼,琶洲天际线逐渐露出真容,30日,琶洲城市立面有一重大项目迎来节点。

琶洲客厅”提升速度约每小时8-10米,提升至最高点134.5米处,与主体楼再行安装。

琶洲客厅”提升速度约每小时8-10米,提升至最高点134.5米处,与主体楼再行安装。

早上6点半,位于广报中心南侧的华邦-凯旋项目,正式开始巨型钢结构连廊提升。而这条最大跨度46.28米,最大宽度24米的连廊竣工后,将成为百米高空的“琶洲客厅”。

据介绍,华邦-凯旋项目总建筑面积14.5万平方米,由一前一后错开设计的两幢塔楼与空中连廊(琶洲客厅)组成。其中一幢172米高塔楼将作为华邦控股集团总部大楼,另一幢150米高塔楼将作为高端国际品牌酒店。

而在134.5米的高空,空中连廊将让两幢塔楼在空中实现“牵手”,而连廊本身也将被打造成为一个城市空中观景平台,成为“琶洲客厅”。资料显示,“琶洲客厅”建筑面积近1000平方米,距离地面最高点134.5米,为广州人工智能与数字经济试验区最高的空中连廊。

项目竣工后,市民搭乘6米/秒的专用高速电梯,只需20秒即可从一层直达“琶洲客厅”,可观广州塔、西塔和东塔之璀璨,饱览珠江两岸之美景和珠江新城之繁华,感受广州的创新活力,珠江水奔腾不息的魅力。

绣花功夫打造精品项目 设计理念来自“双木成林”

“琶洲客厅”让珠江两岸封面更璀璨

“琶洲客厅”让珠江两岸封面更璀璨 近年来,广州注重高质量打造精品项目,特别是在城市的重要地段、重要景观地区,更要以绣花的功夫,精雕细作打造广州的城市形象。而位于琶洲的华邦-凯旋项目,也将成为广州有一个城市地标。

从珠江对岸远眺该项目,两幢塔楼仿佛两个“木”字,与“琶洲客厅”组成了一个巨大的“林”字。据华邦控股集团董事局主席苏如春介绍,“双木成林”正是项目设计的灵感来源。

“为了在寸土寸金的广州试验区琶洲核心片区,留下一个大师之作,项目在启动之初,就面向国际招标设计方案,最终著名的10 DESIGN(拾稼建筑设计公司)从20多家国际知名建筑设计公司中脱颖而出。”苏如春表示。

拾稼建筑设计董事、主笔Nick告诉记者,项目建筑立面设计灵感来源自茂盛生长的林木,空中连廊连接两栋塔楼形成有机联系,让项目生机盎然。而项目的立体绿化又与珠江绿带一脉相承,形成生生不息的绵延之势。

据介绍,为了更好地呈现这一设计理念,华邦不仅要牺牲项目建筑面积,而且需要增加2亿元投资建设“琶洲客厅”。

“琶洲客厅”如何实现升上百米高空?

“琶洲客厅”空中连廊是如何提升至百米高空的呢?

项目施工方中建二局广州分公司介绍,“琶洲客厅”整体为钢结构,采用国内领先的“液压同步整体提升技术”,在地面作业平台上像搭积木一样把钢构件先拼接在一起,拼装完成后进行预提升,静置观察24小时再启动整体提升。“从30日6时30分开始整体提升,提升速度约每小时8至10米,提升至最高点134.5米与主体楼再行安装,提升高度为广州人工智能与数字经济试验之最。”

由于钢结构连廊为对称异形结构,大大增加了施工难度。为确保“琶洲客厅”安全升座,项目运用有限元分析软件对“琶洲客厅”升座全过程进行模拟,并通过计算机的控制,根据吊点之间的位移量之差进行调整,实现动态平衡,保证各个吊点在提升过程中始终保持同步,让“琶洲客厅”稳步提升到高空,实现“精准卡点”。

文:广州日报·新花城记者 贾政

图:广州日报·新花城记者 杨耀烨

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广东生活网讯 自从2019年首次曝光以来,位于琶洲上空的百米观景平台就备受市民关注。

30日,这条最大跨度46.28米的空中连廊在位于琶洲的华邦-凯旋项目正式提升,两座摩天大楼在134.5米高空实现“完美牵手”,广州的天际线上也将增添一座百米高空的“琶洲客厅”。

据介绍,待项目竣工后,市民可从这个独一无二的百米空中客厅,俯瞰珠江与广州CBD全景。

效果图

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琶洲百米高空 将有1000平方米“客厅”

琶洲建设如火如荼,琶洲天际线逐渐露出真容,30日,琶洲城市立面有一重大项目迎来节点。

琶洲客厅”提升速度约每小时8-10米,提升至最高点134.5米处,与主体楼再行安装。

琶洲客厅”提升速度约每小时8-10米,提升至最高点134.5米处,与主体楼再行安装。

早上6点半,位于广报中心南侧的华邦-凯旋项目,正式开始巨型钢结构连廊提升。而这条最大跨度46.28米,最大宽度24米的连廊竣工后,将成为百米高空的“琶洲客厅”。

据介绍,华邦-凯旋项目总建筑面积14.5万平方米,由一前一后错开设计的两幢塔楼与空中连廊(琶洲客厅)组成。其中一幢172米高塔楼将作为华邦控股集团总部大楼,另一幢150米高塔楼将作为高端国际品牌酒店。

而在134.5米的高空,空中连廊将让两幢塔楼在空中实现“牵手”,而连廊本身也将被打造成为一个城市空中观景平台,成为“琶洲客厅”。资料显示,“琶洲客厅”建筑面积近1000平方米,距离地面最高点134.5米,为广州人工智能与数字经济试验区最高的空中连廊。

项目竣工后,市民搭乘6米/秒的专用高速电梯,只需20秒即可从一层直达“琶洲客厅”,可观广州塔、西塔和东塔之璀璨,饱览珠江两岸之美景和珠江新城之繁华,感受广州的创新活力,珠江水奔腾不息的魅力。

绣花功夫打造精品项目 设计理念来自“双木成林”

“琶洲客厅”让珠江两岸封面更璀璨

“琶洲客厅”让珠江两岸封面更璀璨 近年来,广州注重高质量打造精品项目,特别是在城市的重要地段、重要景观地区,更要以绣花的功夫,精雕细作打造广州的城市形象。而位于琶洲的华邦-凯旋项目,也将成为广州有一个城市地标。

从珠江对岸远眺该项目,两幢塔楼仿佛两个“木”字,与“琶洲客厅”组成了一个巨大的“林”字。据华邦控股集团董事局主席苏如春介绍,“双木成林”正是项目设计的灵感来源。

“为了在寸土寸金的广州试验区琶洲核心片区,留下一个大师之作,项目在启动之初,就面向国际招标设计方案,最终著名的10 DESIGN(拾稼建筑设计公司)从20多家国际知名建筑设计公司中脱颖而出。”苏如春表示。

拾稼建筑设计董事、主笔Nick告诉记者,项目建筑立面设计灵感来源自茂盛生长的林木,空中连廊连接两栋塔楼形成有机联系,让项目生机盎然。而项目的立体绿化又与珠江绿带一脉相承,形成生生不息的绵延之势。

据介绍,为了更好地呈现这一设计理念,华邦不仅要牺牲项目建筑面积,而且需要增加2亿元投资建设“琶洲客厅”。

“琶洲客厅”如何实现升上百米高空?

“琶洲客厅”空中连廊是如何提升至百米高空的呢?

项目施工方中建二局广州分公司介绍,“琶洲客厅”整体为钢结构,采用国内领先的“液压同步整体提升技术”,在地面作业平台上像搭积木一样把钢构件先拼接在一起,拼装完成后进行预提升,静置观察24小时再启动整体提升。“从30日6时30分开始整体提升,提升速度约每小时8至10米,提升至最高点134.5米与主体楼再行安装,提升高度为广州人工智能与数字经济试验之最。”

由于钢结构连廊为对称异形结构,大大增加了施工难度。为确保“琶洲客厅”安全升座,项目运用有限元分析软件对“琶洲客厅”升座全过程进行模拟,并通过计算机的控制,根据吊点之间的位移量之差进行调整,实现动态平衡,保证各个吊点在提升过程中始终保持同步,让“琶洲客厅”稳步提升到高空,实现“精准卡点”。

文:广州日报·新花城记者 贾政

图:广州日报·新花城记者 杨耀烨

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