珠江边旧仓库将变“城市展厅”,白鹅潭展示中心预计6月竣工

珠江边旧仓库将变“城市展厅”,白鹅潭展示中心预计6月竣工

7日,广州市中小客车指标调控管理办公室发布关于2021年4月份广州市中小客车增量指标配置数量的通告。2021年4月份拟配置中小客车增量指标共13377个。

广东生活网讯 7日,广州市中小客车指标调控管理办公室发布关于2021年4月份广州市中小客车增量指标配置数量的通告。2021年4月份拟配置中小客车增量指标共13377个。

广东生活网讯 亚细亚花地仓、渣甸仓、冲口仓、协同和机器厂……珠江白鹅潭沿岸散落着众多近代工业遗迹,随着城市的不断发展中,这些遗迹也在不断蜕变。近日记者获悉,位于芳村大道杏花大街1号的冲口仓,将升级成为白鹅潭展示中心,成为珠江滨水新景观。

旧货仓将保留红砖建筑肌理,融为一体,并设计打造醒目的玻璃屋顶,成为展示广州西客厅的一扇窗口。据悉项目将于今年6月竣工,届时,冲口仓将与对岸的太古仓,成为珠江两岸两颗明珠。

旧仓库变身白鹅潭展示中心,预计6月竣工

走进杏花大街,浓厚的历史气息就扑面而来。坐落于此的协同和机器厂旧址不但是第七批广州市文物保护单位,2018年1月,还入选第一批中国工业遗产保护名录。而脱胎于这座旧厂房的宏信922创意园,将岭南风格与后现代的工业风相互融合,让人仿佛走进了一部活的广州近代民族工业发展史。

在位于杏花大街最深处的冲口仓,建于20世纪70年代,是广州保留良好的颇具历史的大型仓库区。同时,冲口仓毗邻珠江,靠近洲头咀隧道,与太谷仓隔江相望。项目北面就是三江汇聚的白鹅潭,坐拥优越的宽阔江景,一线江景视野开阔,生态环境良好,地理位置十分优越。但曾经繁荣的冲口仓已经没有了往日的喧嚣。目前,冲口仓原功能已不能满足广州市城市发展的需要,为配合广州市城市的发展策略,项目将原有货仓活化成为白鹅潭展示中心。

记者走访发现,该项目已经进场施工,一座现代风格的三角形建筑已经显出雏形。

值得一提的是,记者注意到,施工现场还专门保留着从原冲口仓库上拆卸下来的原木房梁。据施工人员介绍,新建的白鹅潭展示中心将把这些老建筑上的部件加以运用,实现老建筑和新建建筑的融合。预计今年6月,全新的白鹅潭展示中心就将呈现在市民面前。

原有红砖肌理+大跨度玻璃屋顶

记者查阅该项目的备案证了解到,此次改造的占地面积约8000平方米,设计场地为原广州粮食集团配送仓,传统风貌建筑将被活化利用改造成白鹅潭展示中心,用作荔湾区政府招商引资及聚龙湾片区产业招商。活化完成后,白鹅潭展示中心的单体总建筑面积为5000平方米,建筑高度21米,改造后屋面单跨度为15.95米。

白鹅潭展示中心项目场地分析及概念构思

记者查阅相关资料发现,今年3月底,白鹅潭展示中心已经完成了设计施工总承包招标,广州珠江装修工程有限公司和广州珠江外资建筑设计院有限公司成功中标。

资料显示,白鹅潭展示中心项目总投资约1.5亿元,位于杏花大街1号冲口仓,临近珠江河岸,原建筑冲口仓为传统风貌建筑,现状共四个货仓。项目通过对原有仓库的改造更新,尊重并保留原有红砖建筑的肌理及特质,采用大跨度的玻璃屋顶的设计手法,将多个仓库融合为一个整体。犹如江边宝石,熠熠生辉。

项目功能主要为城市规划展陈区、接待区、会议厅、配套办公等。满足城市展厅的展示需求。亦可成为广大市民了解广州城市发展的一个好去处。

与太古仓交相辉映,打造珠江两岸一流滨水空间

珠江后航道约4公里的岸线是广州工业遗产最集中的区域,渣甸仓、冲口仓、太古仓均为其中代表。如何将这些沿江工业遗址活化利用,一直备受关注。而此次冲口仓的改造是广州活化利用工业遗址的又一次尝试。

今年1月份《广州市白鹅潭聚龙湾片区城市更新单元启动区子单元(AF0212规划管理单元)详细规划》提出,整合后航道“一江两岸”城市风貌,塑造珠江后航道高品质滨水空间;今年3月初,白鹅潭聚龙湾片区城市更新单元最新规划出炉,与原规划相比,聚龙湾滨水区域减少了北侧的公园绿地和交通场站用地,增加了文化设施和文化商业混合用地,正是此次冲口仓改造区域。

据记者了解,聚龙湾启动区内有渣甸仓、日清仓等5处物质文化遗产,还有毓灵桥等历史文化遗产,可谓历史文化资源丰富。根据规划,启动区将依托珠江和基地现有河涌水系,着重打造沿江滨水空间,通过活化历史建筑和景观环境的设计,整合后航道“一江两岸”城市风貌。探索创新型的工业遗产保护利用方式,对富有本土特色的非物质文化遗产予以保护和活化,打造高品质的滨水空间。

随着冲口仓改造不断推进,今年6月,全新的白鹅潭展示中心,有望和珠江对岸的太古仓一起,共同成为珠江两岸靓丽的风景,让老工业遗址焕发新生。

文、图:广州日报·新花城记者:贾政 杨耀烨

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广东生活网讯 亚细亚花地仓、渣甸仓、冲口仓、协同和机器厂……珠江白鹅潭沿岸散落着众多近代工业遗迹,随着城市的不断发展中,这些遗迹也在不断蜕变。近日记者获悉,位于芳村大道杏花大街1号的冲口仓,将升级成为白鹅潭展示中心,成为珠江滨水新景观。

旧货仓将保留红砖建筑肌理,融为一体,并设计打造醒目的玻璃屋顶,成为展示广州西客厅的一扇窗口。据悉项目将于今年6月竣工,届时,冲口仓将与对岸的太古仓,成为珠江两岸两颗明珠。

旧仓库变身白鹅潭展示中心,预计6月竣工

走进杏花大街,浓厚的历史气息就扑面而来。坐落于此的协同和机器厂旧址不但是第七批广州市文物保护单位,2018年1月,还入选第一批中国工业遗产保护名录。而脱胎于这座旧厂房的宏信922创意园,将岭南风格与后现代的工业风相互融合,让人仿佛走进了一部活的广州近代民族工业发展史。

在位于杏花大街最深处的冲口仓,建于20世纪70年代,是广州保留良好的颇具历史的大型仓库区。同时,冲口仓毗邻珠江,靠近洲头咀隧道,与太谷仓隔江相望。项目北面就是三江汇聚的白鹅潭,坐拥优越的宽阔江景,一线江景视野开阔,生态环境良好,地理位置十分优越。但曾经繁荣的冲口仓已经没有了往日的喧嚣。目前,冲口仓原功能已不能满足广州市城市发展的需要,为配合广州市城市的发展策略,项目将原有货仓活化成为白鹅潭展示中心。

记者走访发现,该项目已经进场施工,一座现代风格的三角形建筑已经显出雏形。

值得一提的是,记者注意到,施工现场还专门保留着从原冲口仓库上拆卸下来的原木房梁。据施工人员介绍,新建的白鹅潭展示中心将把这些老建筑上的部件加以运用,实现老建筑和新建建筑的融合。预计今年6月,全新的白鹅潭展示中心就将呈现在市民面前。

原有红砖肌理+大跨度玻璃屋顶

记者查阅该项目的备案证了解到,此次改造的占地面积约8000平方米,设计场地为原广州粮食集团配送仓,传统风貌建筑将被活化利用改造成白鹅潭展示中心,用作荔湾区政府招商引资及聚龙湾片区产业招商。活化完成后,白鹅潭展示中心的单体总建筑面积为5000平方米,建筑高度21米,改造后屋面单跨度为15.95米。

白鹅潭展示中心项目场地分析及概念构思

记者查阅相关资料发现,今年3月底,白鹅潭展示中心已经完成了设计施工总承包招标,广州珠江装修工程有限公司和广州珠江外资建筑设计院有限公司成功中标。

资料显示,白鹅潭展示中心项目总投资约1.5亿元,位于杏花大街1号冲口仓,临近珠江河岸,原建筑冲口仓为传统风貌建筑,现状共四个货仓。项目通过对原有仓库的改造更新,尊重并保留原有红砖建筑的肌理及特质,采用大跨度的玻璃屋顶的设计手法,将多个仓库融合为一个整体。犹如江边宝石,熠熠生辉。

项目功能主要为城市规划展陈区、接待区、会议厅、配套办公等。满足城市展厅的展示需求。亦可成为广大市民了解广州城市发展的一个好去处。

与太古仓交相辉映,打造珠江两岸一流滨水空间

珠江后航道约4公里的岸线是广州工业遗产最集中的区域,渣甸仓、冲口仓、太古仓均为其中代表。如何将这些沿江工业遗址活化利用,一直备受关注。而此次冲口仓的改造是广州活化利用工业遗址的又一次尝试。

今年1月份《广州市白鹅潭聚龙湾片区城市更新单元启动区子单元(AF0212规划管理单元)详细规划》提出,整合后航道“一江两岸”城市风貌,塑造珠江后航道高品质滨水空间;今年3月初,白鹅潭聚龙湾片区城市更新单元最新规划出炉,与原规划相比,聚龙湾滨水区域减少了北侧的公园绿地和交通场站用地,增加了文化设施和文化商业混合用地,正是此次冲口仓改造区域。

据记者了解,聚龙湾启动区内有渣甸仓、日清仓等5处物质文化遗产,还有毓灵桥等历史文化遗产,可谓历史文化资源丰富。根据规划,启动区将依托珠江和基地现有河涌水系,着重打造沿江滨水空间,通过活化历史建筑和景观环境的设计,整合后航道“一江两岸”城市风貌。探索创新型的工业遗产保护利用方式,对富有本土特色的非物质文化遗产予以保护和活化,打造高品质的滨水空间。

随着冲口仓改造不断推进,今年6月,全新的白鹅潭展示中心,有望和珠江对岸的太古仓一起,共同成为珠江两岸靓丽的风景,让老工业遗址焕发新生。

文、图:广州日报·新花城记者:贾政 杨耀烨

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