黄埔大桥龙头山隧道单向升级改造完工

黄埔大桥龙头山隧道单向升级改造完工

市民出行注意提前做好规划,避免耽误行程。

广东生活网讯 记者了解到,2021年5月15日起,公共汽车236路由天河客运站总站至滘口客运站总站调整为天平架总站至滘口客运站总站;公共汽车573路由南岗总站至科学城彩频路总站调整为萝岗中心区总站至家和天曜总站。市民出行注意提前做好规划,避免耽误行程。

广东生活网讯 近日,广州交投黄埔大桥与广东省交通规划设计研究院股份有限公司、同济大学及交警部门深入调研,制定黄埔大桥龙头山隧道单向升级改造方案,并从“为群众解难题、办实事”的角度,全速完成了改造,有效降低了隧道出口事故率,提高了通行效率。

据介绍,本次改造后,黄埔大桥广深铁路跨线桥至隧道出口区间3公里的应急车道更改为广深沿江高速专用车道,南行隧道内应急车道改为通行车道,行车道的增加进一步提高了车行能力。同时,将入隧道前的限速牌由100km/h降至80km/h,配套增加了提示标牌8块,修改标线318m²,隧道内增加3块电子可变情报板刊播安全提醒标语,为车辆各行其道提供了更加清晰的指引。

记者了解到,该项改造是黄埔大桥落实“我为群众办实事”的具体举措,改造完成以来,黄埔大桥南行广深铁路跨线桥至隧道出口区间的事故率下降73%,有效提升了道路空间利用率,极大提高车辆通行效率。

文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 李莉莉、李乐飞

图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 陈龙浩

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广东生活网讯 近日,广州交投黄埔大桥与广东省交通规划设计研究院股份有限公司、同济大学及交警部门深入调研,制定黄埔大桥龙头山隧道单向升级改造方案,并从“为群众解难题、办实事”的角度,全速完成了改造,有效降低了隧道出口事故率,提高了通行效率。

据介绍,本次改造后,黄埔大桥广深铁路跨线桥至隧道出口区间3公里的应急车道更改为广深沿江高速专用车道,南行隧道内应急车道改为通行车道,行车道的增加进一步提高了车行能力。同时,将入隧道前的限速牌由100km/h降至80km/h,配套增加了提示标牌8块,修改标线318m²,隧道内增加3块电子可变情报板刊播安全提醒标语,为车辆各行其道提供了更加清晰的指引。

记者了解到,该项改造是黄埔大桥落实“我为群众办实事”的具体举措,改造完成以来,黄埔大桥南行广深铁路跨线桥至隧道出口区间的事故率下降73%,有效提升了道路空间利用率,极大提高车辆通行效率。

文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 李莉莉、李乐飞

图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 陈龙浩

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