全球效率最高、成本最低、最具竞争力!建设国际物流中心,为何对广州如此重要?

全球效率最高、成本最低、最具竞争力!建设国际物流中心,为何对广州如此重要?

根据广州市医保局此前公布的报销办法,“心理治疗”诊疗项目被纳入广州社保普通门诊,三级医院每次报销200元,二级医院每次报销180元,一级医院每次报销160元。

8月15日开始,广东省医保正式开始报销心理治疗项目,这是全国首个将心理治疗纳入医保的省份。

广东生活网讯 8月25日,广州市新闻办举办《广州市交通物流融合发展第十四个五年规划》(以下简称《规划》)新闻发布会。《规划》提出,“十四五”期间,广州将奋力建设全球效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心,打造大枢纽,构建“5+10+N”物流枢纽布局体系,培育壮大经济发展新动能。

大枢纽:构建“5+10+N”物流枢纽布局体系

打造大枢纽,构建“5+10+N”物流枢纽布局体系,培育壮大经济发展新动能。《规划》提出,重点依托白云国际机场、南沙港区、铁路枢纽等布局5个特大型物流枢纽,围绕重点产业区、珠江航道、铁路货站、高速公路建设10个大型物流枢纽,基于制造业、商贸业等价值园区规划N个物流骨干节点,优化形成以特大型物流枢纽为核心、大型物流枢纽为骨架、物流骨干节点为补充的“5+10+N”空间布局。围绕枢纽圈层化布局主导产业,建设承载国际物流中心核心功能的国家物流枢纽,探索“交通+物流+产业”融合发展的枢纽经济新模式,培育增强经济发展活力的新动能。

“5+10+N”物流枢纽布局体系

5个特大型物流枢纽

广州空港物流枢纽

广州南沙港物流枢纽

广州东部公铁联运枢纽

广州铁路集装箱中心站公铁联运枢纽

广清空港现代物流产业新城

10个大型物流枢纽

白云神山物流枢纽

龙沙汽车物流枢纽

广州高铁快运物流枢纽

黄埔新港物流枢纽

下元物流枢纽

花都港物流枢纽

花都狮岭物流枢纽

增城开发区物流枢纽

小虎沙仔物流枢纽

从化明珠物流枢纽

N个物流骨干节点

优先建设鱼窝头、太和、大岗、钟落潭、龙溪、从化南、街北、知识城、九龙等

大通道:拓宽海上丝绸之路航运通道,促进中欧/中亚班列扩量增效

拓展“海陆空”大通道,完善畅通现代产业供应链。《规划》提出,打造“陆海空互济、四面八方、四通八达”物流大通道网络,有机融入国家综合立体交通网络。

明确织密“国际空中丝路”,加快白云机场综合保税区建设,打造服务大湾区的航空保税物流中心;积极拓展国际货运航线,提升亚太航空货运枢纽和快件转运功能;与其他国际机场协同开展国际业务,做强广州国际航空物流品牌。拓宽海上丝绸之路航运通道,加强与国际航运联盟和班轮公司合作,巩固广州港至非洲、东南亚、地中海的国际集装箱运输枢纽地位,拓展欧美远洋集装箱班轮航线。完善陆路出境物流通道,加密区域性支线运输网,完善广州都市圈物流和供应链体系,构建通达京津冀、长三角、成渝等城市群物流通道。畅通通达西欧、中亚、西亚、南亚的5条国际铁路通道,大力促进中欧/中亚班列扩量增效,依托广州铁路集装箱中心站、增城西站、大朗站等,建设大湾区国际班列集结中心,赋能建设“穗新欧”“穗亚欧”战略性经济走廊。

大平台:推进多式联运示范工程建设,完善多式联运服务网络

搭建大平台,推动现代物流高效服务。当前,随着疫情防控进入常态化阶段,物流枢纽的一体化合作和组织运作如何提高值得关注,打通空地联运、海铁联运、空铁联运、公铁多式联运,将为广州提升城市能级释放指数级的新动能。

《规划》提出,建立多部门资源共享的物流公共平台,打通机场、港口、铁路物流及信用信息节点,推动交通、海关、边检、商务等公共部门信息开放共享,提升物流供需匹配效率;优化提升国际贸易“单一窗口”功能,协同推进“智慧海关”建设,创新水陆联运货物监管模式,推动口岸通关全程无纸化、智能化。推进多式联运示范工程建设,完善多式联运服务网络。

大环境:物流行业“联盟化”引导交通物流融合创新发展

营造大环境,引导交通物流融合创新发展。《规划》提出,加快发展冷链物流、电商物流、应急物流等现代物流新业态,具体举措包括建设都市圈城市消费的低温加工处理中心、加快建设全球人道主义应急仓库和枢纽等,探索发展网络货运、高铁物流、通航物流等现代物流新模式;围绕战略性新兴产业、现代商贸服务业、大湾区“米袋子”“菜篮子”“果盘子”产销保障等。针对广州现代物流企业集群发展不凸显,缺少龙头的问题,《规划》提出“联盟化发展”的概念,明确要做强现代制造业供应链、创新商贸流通供应链、健全现代农业供应链;打造一批在现代物流和供应链领域具有较强自主创新能力和集成服务能力的“广州服务”供应商,推动物流行业联盟化发展,支持龙头企业拓展全球布局。

十大工程:“十四五”期间预计投资超过3500亿元

值得一提的是,《规划》清单化梳理出了“十四五”时期重点推进的“十大工程”,即:交通物流枢纽、节点优化提升工程;骨干物流通道网络高效畅通工程;国家物流枢纽与园区试点示范工程;物流信息公共平台建设工程;货物流通效率提升工程;物流多式联运水平提升工程;现代物流新模式集约高效发展工程;现代物流与供应链企业成链集群发展工程;现代物流与供应链体系完善工程;现代物流政策体系建设完善工程和“百大项目”,明确了责任主体和时间节点。

其中,“百大项目”估算总投资超过6000亿元,“十四五”期间预计投资超过3500亿元,为《规划》实施提供有力支撑。

文/广州日报·新花城记者:申卉

图/广州日报·新花城记者:王燕(部分图片为广州日报资料图) 通讯员/穗发宣

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广东生活网讯 8月25日,广州市新闻办举办《广州市交通物流融合发展第十四个五年规划》(以下简称《规划》)新闻发布会。《规划》提出,“十四五”期间,广州将奋力建设全球效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心,打造大枢纽,构建“5+10+N”物流枢纽布局体系,培育壮大经济发展新动能。

大枢纽:构建“5+10+N”物流枢纽布局体系

打造大枢纽,构建“5+10+N”物流枢纽布局体系,培育壮大经济发展新动能。《规划》提出,重点依托白云国际机场、南沙港区、铁路枢纽等布局5个特大型物流枢纽,围绕重点产业区、珠江航道、铁路货站、高速公路建设10个大型物流枢纽,基于制造业、商贸业等价值园区规划N个物流骨干节点,优化形成以特大型物流枢纽为核心、大型物流枢纽为骨架、物流骨干节点为补充的“5+10+N”空间布局。围绕枢纽圈层化布局主导产业,建设承载国际物流中心核心功能的国家物流枢纽,探索“交通+物流+产业”融合发展的枢纽经济新模式,培育增强经济发展活力的新动能。

“5+10+N”物流枢纽布局体系

5个特大型物流枢纽

广州空港物流枢纽

广州南沙港物流枢纽

广州东部公铁联运枢纽

广州铁路集装箱中心站公铁联运枢纽

广清空港现代物流产业新城

10个大型物流枢纽

白云神山物流枢纽

龙沙汽车物流枢纽

广州高铁快运物流枢纽

黄埔新港物流枢纽

下元物流枢纽

花都港物流枢纽

花都狮岭物流枢纽

增城开发区物流枢纽

小虎沙仔物流枢纽

从化明珠物流枢纽

N个物流骨干节点

优先建设鱼窝头、太和、大岗、钟落潭、龙溪、从化南、街北、知识城、九龙等

大通道:拓宽海上丝绸之路航运通道,促进中欧/中亚班列扩量增效

拓展“海陆空”大通道,完善畅通现代产业供应链。《规划》提出,打造“陆海空互济、四面八方、四通八达”物流大通道网络,有机融入国家综合立体交通网络。

明确织密“国际空中丝路”,加快白云机场综合保税区建设,打造服务大湾区的航空保税物流中心;积极拓展国际货运航线,提升亚太航空货运枢纽和快件转运功能;与其他国际机场协同开展国际业务,做强广州国际航空物流品牌。拓宽海上丝绸之路航运通道,加强与国际航运联盟和班轮公司合作,巩固广州港至非洲、东南亚、地中海的国际集装箱运输枢纽地位,拓展欧美远洋集装箱班轮航线。完善陆路出境物流通道,加密区域性支线运输网,完善广州都市圈物流和供应链体系,构建通达京津冀、长三角、成渝等城市群物流通道。畅通通达西欧、中亚、西亚、南亚的5条国际铁路通道,大力促进中欧/中亚班列扩量增效,依托广州铁路集装箱中心站、增城西站、大朗站等,建设大湾区国际班列集结中心,赋能建设“穗新欧”“穗亚欧”战略性经济走廊。

大平台:推进多式联运示范工程建设,完善多式联运服务网络

搭建大平台,推动现代物流高效服务。当前,随着疫情防控进入常态化阶段,物流枢纽的一体化合作和组织运作如何提高值得关注,打通空地联运、海铁联运、空铁联运、公铁多式联运,将为广州提升城市能级释放指数级的新动能。

《规划》提出,建立多部门资源共享的物流公共平台,打通机场、港口、铁路物流及信用信息节点,推动交通、海关、边检、商务等公共部门信息开放共享,提升物流供需匹配效率;优化提升国际贸易“单一窗口”功能,协同推进“智慧海关”建设,创新水陆联运货物监管模式,推动口岸通关全程无纸化、智能化。推进多式联运示范工程建设,完善多式联运服务网络。

大环境:物流行业“联盟化”引导交通物流融合创新发展

营造大环境,引导交通物流融合创新发展。《规划》提出,加快发展冷链物流、电商物流、应急物流等现代物流新业态,具体举措包括建设都市圈城市消费的低温加工处理中心、加快建设全球人道主义应急仓库和枢纽等,探索发展网络货运、高铁物流、通航物流等现代物流新模式;围绕战略性新兴产业、现代商贸服务业、大湾区“米袋子”“菜篮子”“果盘子”产销保障等。针对广州现代物流企业集群发展不凸显,缺少龙头的问题,《规划》提出“联盟化发展”的概念,明确要做强现代制造业供应链、创新商贸流通供应链、健全现代农业供应链;打造一批在现代物流和供应链领域具有较强自主创新能力和集成服务能力的“广州服务”供应商,推动物流行业联盟化发展,支持龙头企业拓展全球布局。

十大工程:“十四五”期间预计投资超过3500亿元

值得一提的是,《规划》清单化梳理出了“十四五”时期重点推进的“十大工程”,即:交通物流枢纽、节点优化提升工程;骨干物流通道网络高效畅通工程;国家物流枢纽与园区试点示范工程;物流信息公共平台建设工程;货物流通效率提升工程;物流多式联运水平提升工程;现代物流新模式集约高效发展工程;现代物流与供应链企业成链集群发展工程;现代物流与供应链体系完善工程;现代物流政策体系建设完善工程和“百大项目”,明确了责任主体和时间节点。

其中,“百大项目”估算总投资超过6000亿元,“十四五”期间预计投资超过3500亿元,为《规划》实施提供有力支撑。

文/广州日报·新花城记者:申卉

图/广州日报·新花城记者:王燕(部分图片为广州日报资料图) 通讯员/穗发宣

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