飒!韶关丹霞机场试飞成功,年内有望通航

飒!韶关丹霞机场试飞成功,年内有望通航

手里拿着三甲医院的费用清单,34岁的陕西人孙先生有些哭笑不得——一个身强力壮的大男人,医院费用清单上竟然有9次“阴道灌洗上药”、8次“阴道填塞”……

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广东生活网讯 9月2日12时22分,随着一架南航A320客机平稳降落在韶关丹霞机场跑道上,首次试飞成功。此次试飞是韶关丹霞机场自2019年6月全面开工建设以来,全力克服疫情防控困难加快工程进度,在校飞、飞行区工程及空管工程通过竣工验收后,所完成的又一个重大节点,也就是说韶关丹霞机场启用最关键的一项任务交出了“答卷”。

据悉,被定位为“旅游目的地支线机场”的韶关丹霞机场有望年内实现通航。

按照设计目标按年旅客吞吐量100至200万人次

为什么要建设韶关丹霞机场呢?广东机场集团方面表示,韶关丹霞机场是全省“5+4”骨干机场布局中位于粤北地区的重要支点机场。该建设工程是韶关市委、市政府和广东机场集团贯彻落实省委、省政府“1+1+9”工作部署,助力构建“一核一带一区”区域发展格局,促进粤东粤西粤北地区振兴发展的一项重要举措。

韶关丹霞机场设计目标年为2025年,按年旅客吞吐量100至200万人次、货邮吞吐量4000吨设计,飞行区等级指标为4C。可满足空客A321、A320、A319,以及波音B737-800、B737-700等机型起降要求。

本期工程主要建设内容包括:对原有2200米跑道进行改造并向南延长至2800米,改建平行滑行道,跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统;建设1.33万平方米的航站楼和8个机位的站坪;建设1座塔台和900平方米的航管楼;配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。

疫情防控与工程建设推进同行保工期

记者采访获悉,韶关丹霞机场建设工程推进紧锣密鼓,于2019年6月全面开工建设,2020年11月30日航站区及工作区工程通过竣工验收,2021年8月21日完成校飞工作,8月25日飞行区工程及空管工程通过竣工验收,9月2日完成试飞工作。

“韶关丹霞机场建设工程能够顺利完成校飞、试飞等重大节点工作,与将疫情防控作为当前最重要的任务来抓紧密相关。”

据悉,为了确保顺利推进机场工程建设,也为机场在安全、运行、服务等各方面呈现出高质量发展态势,打下更加坚实的基础。广东机场集团全力确保“三个不能发生”(不能发生全场员工疫情感染,不能发生有症状旅客漏检导致疫情扩散,不能发生进口货物、冷链物品运输导致疫情扩散);统筹“六个不能松懈”(疫情防控不能松懈,安全管理不能松懈,加强党建、争创一流不能松懈,机场建设不能松懈,市场与服务工作不能松懈,增量提质增效不能松懈)。也就是说,重点做好十个类别重点工作,即疫情防控、安全生产、改革攻坚、机场建设、谋划市场、提质增效、解决风险、聚焦主业、加强党建、争创一流。

对此,广东机场集团方面表示,接下来将加快推进韶关丹霞机场建设工程后续工作,力争早日通过行业验收,顺利实现年内通航目标。

定位为旅游目的地支线机场

此次试飞成功的韶关丹霞机场,位于韶关市西北方向的乳源县桂头镇,距离韶关市区30公里,规划定位为“旅游目的地支线机场”,近期以发展民航客货运输为主,兼顾发展通用航空,远期建设发展成为华南地区和广东省重要的旅游目的地支线机场。

在广东“一核一带一区”区域发展格局中,粤北地区定位为生态发展区。对此,广东机场集团方面表示,加快推进韶关丹霞机场工程建设和最终实现通航运营,有利于巩固韶关作为全省北部生态发展区的中坚力量;有利于助力韶关积极谋划转型升级,坚持生态优先、绿色发展,融入珠三角地区、服务粤港澳大湾区;有利于促进粤北地区以构建北部生态屏障为抓手,积极探索绿色生态发展路径。

文、图、视频:广州日报·新花城记者陈丽莉 李波 通讯员粤机宣

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