花都炭步大桥右幅新桥中跨合龙,计划11月底通车

花都炭步大桥右幅新桥中跨合龙,计划11月底通车

近日,广州市中小客车指标调控管理办公室发布2020年10月份广州市中小客车增量指标配置数量的通告。其中2020年10月份拟配置中小客车增量指标共18323个,比9月份拟配置中小客车增量指标增加128个。

广东生活网讯 近日,广州市中小客车指标调控管理办公室发布2020年10月份广州市中小客车增量指标配置数量的通告。其中2020年10月份拟配置中小客车增量指标共18323个,比9月份拟配置中小客车增量指标增加128个。

广东生活网讯 10月7日凌晨,炭步大桥重建工程右幅新桥中跨顺利合龙,为右幅新桥实现年底全线通车迈出了重要一步。

炭步大桥旧桥是连接炭步镇和花都城区的重要通道,建成已有20多年,曾进行过维修加固,但由于受超载超重车影响,桥梁结构破坏较大,无法满足日益增长的交通需求。为解决花都西部重要通道的畅通问题,响应花都区“西进”发展战略,市道路养护中心和区政府共同出资,对炭步大桥进行重建。

据悉,重建工程分两阶段施工,第一阶段是新建右幅新桥,第二阶段是拆除旧桥后在原址上再建左幅新桥。重建后的炭步大桥双向8车道,采用一级公路结合城市主干道标准设计,主线设计速度60km/h。

2017年8月炭步大桥重建工程启动,今年1月完成供电设施迁改后,项目正式取得所有工作面,全面加快推进。各参建单位在做好疫情防控及安全保障措施的前提下,积极推进项目实施。

重建中的新桥分为左右两幅分离式桥梁,主跨为130米现浇梁,采用单箱单室结构,半幅桥面宽度为19.5米。10月6日晚22时至7日凌晨1时,项目顺利完成了右幅新桥中跨合龙施工,该施工节点是整座桥梁建设的关键环节,意味着右幅桥梁主桥已全面贯通,即将进入桥梁收尾阶段。据了解,待完善桥面系工程及路基路面后,右幅新桥计划11月底可实现通车。

广州日报全媒体文字记者 张晓宜 通讯员 花宣、舒仕雄、林佳

广州日报全媒体图片记者 邱伟荣 通讯员 花宣、舒仕雄、林佳

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广东生活网讯 10月7日凌晨,炭步大桥重建工程右幅新桥中跨顺利合龙,为右幅新桥实现年底全线通车迈出了重要一步。

炭步大桥旧桥是连接炭步镇和花都城区的重要通道,建成已有20多年,曾进行过维修加固,但由于受超载超重车影响,桥梁结构破坏较大,无法满足日益增长的交通需求。为解决花都西部重要通道的畅通问题,响应花都区“西进”发展战略,市道路养护中心和区政府共同出资,对炭步大桥进行重建。

据悉,重建工程分两阶段施工,第一阶段是新建右幅新桥,第二阶段是拆除旧桥后在原址上再建左幅新桥。重建后的炭步大桥双向8车道,采用一级公路结合城市主干道标准设计,主线设计速度60km/h。

2017年8月炭步大桥重建工程启动,今年1月完成供电设施迁改后,项目正式取得所有工作面,全面加快推进。各参建单位在做好疫情防控及安全保障措施的前提下,积极推进项目实施。

重建中的新桥分为左右两幅分离式桥梁,主跨为130米现浇梁,采用单箱单室结构,半幅桥面宽度为19.5米。10月6日晚22时至7日凌晨1时,项目顺利完成了右幅新桥中跨合龙施工,该施工节点是整座桥梁建设的关键环节,意味着右幅桥梁主桥已全面贯通,即将进入桥梁收尾阶段。据了解,待完善桥面系工程及路基路面后,右幅新桥计划11月底可实现通车。

广州日报全媒体文字记者 张晓宜 通讯员 花宣、舒仕雄、林佳

广州日报全媒体图片记者 邱伟荣 通讯员 花宣、舒仕雄、林佳

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