投资超74亿元,南沙横沥岛尖将建设地下环路

投资超74亿元,南沙横沥岛尖将建设地下环路

随着新一轮城市更新工作的推动,为进一步优化城中村全面改造项目审批流程,推动城市更新提质增效,广州市住建局与市规自局等单位研究制定《关于优化城中村全面改造项目审批流程的实施细则(征求意见稿)》。

广东生活网讯 审批流程长、拆迁难,一直是阻碍城中村全面改造推进的拦路虎,个别项目甚至因此出现了近十年没有完成征拆的情况。

广东生活网讯 近日,广州南沙新区明珠湾起步区二期(横沥岛尖)土地开发项目-地下环路及公共地下空间(二期)项目在市生态环境局网站上进行环评审批前公示,该项目投资超过74亿元,将在横沥岛尖建设7.14万平方米的地下空间和2.66公里的地下环路,将有效进行人、车分流,改善城市的静态交通与动态交通,缓解交通紧张,为明珠湾区打造国际金融集聚区提供重要支撑。

广州市南沙区明珠湾区未来将打造成为“广州自贸区的国际金融集聚区”,横沥岛尖作为中远期启动的区域,将承载更大规模的高端商务办公、创投服务及SOHO办公等职能,公共地下空间所在域是明珠湾区的金融创新发展的核心区域,依托于地下轨道网络进行空间开发,是金融业集聚区功能的延伸与补充。

本项目计划总投资745996万元,建设内容主要包括地下环路和地下空间两大部分。

地下空间沿大元路、新联路、新北路段地面道路设置,地下一层;地下空间总长约2公里,总开发规模约7.14万平方米,其中地下建筑面积约5.23万平方米,地上设施建筑面积约0.13万平方米,下沉广场面积约1.78万平方米。

地下空间规划图

地下环路主要包括环形主线、1条辅线和多个进出口匝道。地下环路主线布置于横沥岛尖新联路、大元路、新北路、金融大道等市政道路下方,首尾相连形成一闭合环路,单向三车道规模,全长约2.66公里,设计时速20公里/小时,主要布置在地块B3层。设置一条辅线联系IFF会展中心永久会址,单向两车道规模,设计速度20公里/小时,逆时针交通组织,全长约1.92公里,主要布置在地块B3层。

地下环路规划图

地下环路将设置“四进四出”四对接地匝道衔接区域路网,设置(预留)“三进三出”匝道衔接明珠湾区跨江隧道和安益路隧道;为保证地下环路充分服务于地下停车库,同时保证地下环路处于较高服务水平,在环路内部设置30处地下环路与地下车库的连接口;同时打造横沥岛尖地面道路、越江隧道、地下环路、地下车库”四位一体“立体交通体系。

文、图/广州日报全媒体记者 杜娟

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广东生活网讯 近日,广州南沙新区明珠湾起步区二期(横沥岛尖)土地开发项目-地下环路及公共地下空间(二期)项目在市生态环境局网站上进行环评审批前公示,该项目投资超过74亿元,将在横沥岛尖建设7.14万平方米的地下空间和2.66公里的地下环路,将有效进行人、车分流,改善城市的静态交通与动态交通,缓解交通紧张,为明珠湾区打造国际金融集聚区提供重要支撑。

广州市南沙区明珠湾区未来将打造成为“广州自贸区的国际金融集聚区”,横沥岛尖作为中远期启动的区域,将承载更大规模的高端商务办公、创投服务及SOHO办公等职能,公共地下空间所在域是明珠湾区的金融创新发展的核心区域,依托于地下轨道网络进行空间开发,是金融业集聚区功能的延伸与补充。

本项目计划总投资745996万元,建设内容主要包括地下环路和地下空间两大部分。

地下空间沿大元路、新联路、新北路段地面道路设置,地下一层;地下空间总长约2公里,总开发规模约7.14万平方米,其中地下建筑面积约5.23万平方米,地上设施建筑面积约0.13万平方米,下沉广场面积约1.78万平方米。

地下空间规划图

地下环路主要包括环形主线、1条辅线和多个进出口匝道。地下环路主线布置于横沥岛尖新联路、大元路、新北路、金融大道等市政道路下方,首尾相连形成一闭合环路,单向三车道规模,全长约2.66公里,设计时速20公里/小时,主要布置在地块B3层。设置一条辅线联系IFF会展中心永久会址,单向两车道规模,设计速度20公里/小时,逆时针交通组织,全长约1.92公里,主要布置在地块B3层。

地下环路规划图

地下环路将设置“四进四出”四对接地匝道衔接区域路网,设置(预留)“三进三出”匝道衔接明珠湾区跨江隧道和安益路隧道;为保证地下环路充分服务于地下停车库,同时保证地下环路处于较高服务水平,在环路内部设置30处地下环路与地下车库的连接口;同时打造横沥岛尖地面道路、越江隧道、地下环路、地下车库”四位一体“立体交通体系。

文、图/广州日报全媒体记者 杜娟

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