太美了!广州南沙港铁路跨西江斜拉桥穿上“新衣”

太美了!广州南沙港铁路跨西江斜拉桥穿上“新衣”

疫情防控期间文明养犬,广州警方有最新提醒!

广东生活网讯 昨日,记者从广州市公安局了解到,为进一步加强疫情防控期间全市犬只管理工作,巩固广州全国文明城市创建成果,切实保障人民群众的生命安全和身体健康,根据国家、省及市新冠疫情防控工作要求,现就疫情防控期间文明养犬相关事宜提示如下:

广东生活网讯 今日,记者从中铁十一局最新获悉,由中铁十一局一公司承建的广州南沙港铁路跨西江斜拉桥自合龙后进入主塔涂装和桥面附属工程施工阶段,涂装后的大桥犹如穿上了一件美丽“外衣”。

据悉,广州南沙港铁路跨西江特大斜拉桥全长1117.5米,采用H型桥塔,主跨跨径为600米,为双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥。它也是目前世界上双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥。

新建广州南沙港铁路,是珠三角西部货运通道的重要组成部分,也是首条进入广州南沙自贸区的货运铁路,正线全长约88公里,设计时速120公里,贯穿江门、中山、佛山以及广州四座城市。铁路建成将有利于延伸港口腹地范围,增强港口竞争力,有望实现铁水联运,降低沿线地区企业物流成本,促进顺德制造业发展,对于建设以南沙港为核心的“南沙核”具有重要意义。

同时,南沙港铁路还将打通海铁联运的“最后一公里”,届时南沙港的集装箱班列将能够直达欧洲,促进粤港澳大湾区城市间的融合发展。

(广州日报全媒体记者李传智 通讯员闵辉)

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广东生活网讯 今日,记者从中铁十一局最新获悉,由中铁十一局一公司承建的广州南沙港铁路跨西江斜拉桥自合龙后进入主塔涂装和桥面附属工程施工阶段,涂装后的大桥犹如穿上了一件美丽“外衣”。

据悉,广州南沙港铁路跨西江特大斜拉桥全长1117.5米,采用H型桥塔,主跨跨径为600米,为双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥。它也是目前世界上双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥。

新建广州南沙港铁路,是珠三角西部货运通道的重要组成部分,也是首条进入广州南沙自贸区的货运铁路,正线全长约88公里,设计时速120公里,贯穿江门、中山、佛山以及广州四座城市。铁路建成将有利于延伸港口腹地范围,增强港口竞争力,有望实现铁水联运,降低沿线地区企业物流成本,促进顺德制造业发展,对于建设以南沙港为核心的“南沙核”具有重要意义。

同时,南沙港铁路还将打通海铁联运的“最后一公里”,届时南沙港的集装箱班列将能够直达欧洲,促进粤港澳大湾区城市间的融合发展。

(广州日报全媒体记者李传智 通讯员闵辉)

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