广州北二环高速改扩建启动勘察设计咨询招标

广州北二环高速改扩建启动勘察设计咨询招标

近日,广州市环保工作领导小组办公室印发《关于做好2021年春节、元宵节期间烟花爆竹禁限放工作的通知》(下称《通知》),要求各相关单位在春节、元宵期间加强烟花爆竹禁限放监管工作。

广东生活网讯 近日,广州市环保工作领导小组办公室印发《关于做好2021年春节、元宵节期间烟花爆竹禁限放工作的通知》(下称《通知》),要求各相关单位在春节、元宵期间加强烟花爆竹禁限放监管工作。生态环境部门也向全市人民发出呼吁,“广州蓝”仍然需要全市人民共同努力,向烟花爆竹说“不”!

广东生活网讯 4日,沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段改(即广州市北二环高速公路)扩建工程启动勘察设计咨询招标。北二环高速公路是广州北部一条重要的快速通道,近年来车流量不断增加,交通拥堵时有发生,扩建需求非常迫切。

广州北二环高速于2001年10月底正式建成通车,作为珠三角环形高速公路的龙头工程,北二环高速是广东省高速公路网的重要组成部分,同时也是沟通广州市北部地区国道干线公路的重要纽带。外地过境车只需通过北二环高速就可直接到达珠三角地区,大大减轻了广州市区的交通压力。不过建成二十年来,北二环高速的交通量急剧增加,而且大型货车多、重载交通量大、造成高速公路服务水平下降。

沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段(即广州市北二环高速公路)改扩建工程位于广州中心城区的北部,途经白云区和黄埔区,本项目路线总体呈东西走向,起于与广深高速公路相交的火村互通,接广州市东二环高速公路,向西北方向经萝岗、长平、八斗后转向西行,经石湖、北村、蚌湖、水沥互通,止于与广清高速相交的龙山互通,并与广州市西二环高速公路相接,改扩建路线全长约39.38公里,桥梁总长18029.2米/76座,其中特大桥7779.4米/4座,大桥8674.6米/21座,中小桥1575.2米/51座;隧道460米/2座,涵洞75道,天桥1座,通道3座;互通式立体交叉11处,服务区1处,停车区1处,管理中心1处。

项目采用高速公路技术标准,起点火村至太和路段,设计速度为100公里/小时,太和至终点龙山互通段,设计速度为120公里/小时;设计荷载为公路-I级;改扩建整体式路基断面标准宽度为50米(十车道),宽度为65.5米(上下两层十二车道)。项目投资估算总额为127.8亿元,其中建安费约为82.7亿元。

文:广州日报全媒体记者 杜娟

,

广东生活网讯 4日,沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段改(即广州市北二环高速公路)扩建工程启动勘察设计咨询招标。北二环高速公路是广州北部一条重要的快速通道,近年来车流量不断增加,交通拥堵时有发生,扩建需求非常迫切。

广州北二环高速于2001年10月底正式建成通车,作为珠三角环形高速公路的龙头工程,北二环高速是广东省高速公路网的重要组成部分,同时也是沟通广州市北部地区国道干线公路的重要纽带。外地过境车只需通过北二环高速就可直接到达珠三角地区,大大减轻了广州市区的交通压力。不过建成二十年来,北二环高速的交通量急剧增加,而且大型货车多、重载交通量大、造成高速公路服务水平下降。

沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段(即广州市北二环高速公路)改扩建工程位于广州中心城区的北部,途经白云区和黄埔区,本项目路线总体呈东西走向,起于与广深高速公路相交的火村互通,接广州市东二环高速公路,向西北方向经萝岗、长平、八斗后转向西行,经石湖、北村、蚌湖、水沥互通,止于与广清高速相交的龙山互通,并与广州市西二环高速公路相接,改扩建路线全长约39.38公里,桥梁总长18029.2米/76座,其中特大桥7779.4米/4座,大桥8674.6米/21座,中小桥1575.2米/51座;隧道460米/2座,涵洞75道,天桥1座,通道3座;互通式立体交叉11处,服务区1处,停车区1处,管理中心1处。

项目采用高速公路技术标准,起点火村至太和路段,设计速度为100公里/小时,太和至终点龙山互通段,设计速度为120公里/小时;设计荷载为公路-I级;改扩建整体式路基断面标准宽度为50米(十车道),宽度为65.5米(上下两层十二车道)。项目投资估算总额为127.8亿元,其中建安费约为82.7亿元。

文:广州日报全媒体记者 杜娟

高速公路,二环,广州,广州市,项目