除了“番福”,22号线这个站名也有争议

除了“番福”,22号线这个站名也有争议

白云大道将建下穿式隧道,有望改善交通拥堵问题!7日,广州市发改委官网发布了《广州市发展改革委关于白云大道下穿隧道工程可行性研究报告的复函》,复函称原则同意修改后的《白云大道下穿隧道工程可行性研究报告》。

广东生活网讯 白云大道将建下穿式隧道,有望改善交通拥堵问题!7日,广州市发改委官网发布了《广州市发展改革委关于白云大道下穿隧道工程可行性研究报告的复函》,复函称原则同意修改后的《白云大道下穿隧道工程可行性研究报告》。

广东生活网讯 广州日报独家报道《祈福新村门前地铁站拟命名“番福”》之后,今年拟开通首通段的两条高速地铁——18、22号的站名持续引起市民关注。记者发现除了祈福新村门前的地铁站之外,对比去年公示的站名,两条线路最新版本的站名均有变化,还有一个车站的命名存在争议——市民“耳濡目染”数年的陈头岗站其实是在逢垄岗。

为了避免建设阶段的工程名“先入为主”干扰车站正式命名,广州地铁未来新线取消中文工程名,改用字母加编号作为车站的“小名”,18号线北延段、22号线北延段、24号线都已采用这种模式。

18号线:海珠湿地→龙潭

这个位于新滘东路龙潭段的车站,是11号线和18号线的换乘站。车站工程名为石榴岗,去年公示的初定站名为海珠湿地。公示期间收到的市民意见主要有四类:一是建议改为“龙潭站”或“龙潭海珠湿地站”,二是改为“台涌站”,三是“海珠湿地公园站”,四是“石榴岗站”。

为什么入围的是“龙潭”?记者查询发现,虽然该地铁站北靠石榴岗路和台涌村,南邻海珠湿地公园,但车站主体所在的位置就在龙潭村范围内,该村两次旧村改造范围的示意图都可以证实这一点。

按照市民政局印发的《广州市地铁车站命名规则》,地铁车站一般按照以下顺序派生命名:1、区片名称;2、标志性公共场所(建筑物)名称;3、道路名称。“龙潭”作为区片名称,命名的顺位在“海珠湿地”(标志性公共场所)和“石榴岗”(道路)之前。如果把“石榴岗”解释为石榴岗村,则是距离地铁站大概1公里的地方,更为不妥。

22号线:东沙→南漖

22号线位于芳村南部的这个车站,最初的工程名是东沙工业园,公示时初定名东沙。公示时本报就已报道指出应改为“南漖”,连“喜提”站名的东沙街道办事处提出相同意见。

何以最后舍东沙取南漖?查阅荔湾区政府官网可知,东沙街道下辖4个社区——东塱、沙洛、南漖、金宇。南漖、沙洛都有在建地铁新线设站,分别是22号线、10号线。如果22号线此站命名为东沙,则有“小地方”用了“大地名”的问题,并影响10号线车站命名。

争议:陈头岗还是逢垄岗?

22号线的陈头岗站,从工程名、公示时初定站名、到最新版本的站名,一直没有改变。记者留意到,公示时市民邝先生等都提出不同意见,建议改为逢垄岗。

哪个更恰当?记者在民政部的中国国家地名信息库搜索“逢垄岗”,显示其位置就在建设中的22号线地铁站。国家地名信息库显示,此地民国取名为逢垄岗,沿用至今。在地图软件上搜“逢垄岗”,恰好就在22号线地铁站和车辆段的位置。2018年到2019年之间,该地铁站施工单位的多个采购招标,地址都是“逢垄岗”。

作为对比,记者在国家地名信息库搜“陈头岗”,显示没有相关结果。地图软件上的“陈头岗”,大部分结果都与地铁建设相关,均为地铁施工后才出现,此外还有两个与“陈头岗”相关的地方,以及陈头、陈头渡口,都是在地铁站至少1公里之外。

地铁:新线取消中文工程名,用字母加数字替代

地铁站名的最初版本,是地铁集团在项目建设时暂时取的“工程名”,就像孩子出生时的“小名”,未必足够严谨。在地铁建设的数年间,“小名”通过媒体报道等渠道反复出现,市民“耳濡目染”之下慢慢接受了车站工程名,“小名”有可能最后“喧宾夺主”。逢垄岗目前“不敌”陈头岗,就有点类似这个情况。

记者从广州地铁了解到,为了避免工程名干扰车站正式命名,目前计划开建的新线,逐渐改用字母加编号作为车站的工程名,对于车站命名更为中立。已获批但未开工的18号线北延段、22号线北延段、24号线都已采用这种新模式。比如24号线(纪念堂-广州北站)的纪念堂站,就用JG0指代,JG分别是首末车站——“纪念堂”“广州北站”的拼音首字母,0是从纪念堂开始的第一个车站。

长期关注地铁规划建设的邝先生说:“广州地铁最新的做法更妥当,台湾在规划建设阶段全部用编号站,甚至编号不连续(砍站),编号多个A(加站)。这样避免了市民‘适应’了工程名之后,‘不习惯’正式的命名。”

广州日报全媒体文字记者 李天研

广州日报全媒体图片记者 李天研、骆昌威

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广东生活网讯 广州日报独家报道《祈福新村门前地铁站拟命名“番福”》之后,今年拟开通首通段的两条高速地铁——18、22号的站名持续引起市民关注。记者发现除了祈福新村门前的地铁站之外,对比去年公示的站名,两条线路最新版本的站名均有变化,还有一个车站的命名存在争议——市民“耳濡目染”数年的陈头岗站其实是在逢垄岗。

为了避免建设阶段的工程名“先入为主”干扰车站正式命名,广州地铁未来新线取消中文工程名,改用字母加编号作为车站的“小名”,18号线北延段、22号线北延段、24号线都已采用这种模式。

18号线:海珠湿地→龙潭

这个位于新滘东路龙潭段的车站,是11号线和18号线的换乘站。车站工程名为石榴岗,去年公示的初定站名为海珠湿地。公示期间收到的市民意见主要有四类:一是建议改为“龙潭站”或“龙潭海珠湿地站”,二是改为“台涌站”,三是“海珠湿地公园站”,四是“石榴岗站”。

为什么入围的是“龙潭”?记者查询发现,虽然该地铁站北靠石榴岗路和台涌村,南邻海珠湿地公园,但车站主体所在的位置就在龙潭村范围内,该村两次旧村改造范围的示意图都可以证实这一点。

按照市民政局印发的《广州市地铁车站命名规则》,地铁车站一般按照以下顺序派生命名:1、区片名称;2、标志性公共场所(建筑物)名称;3、道路名称。“龙潭”作为区片名称,命名的顺位在“海珠湿地”(标志性公共场所)和“石榴岗”(道路)之前。如果把“石榴岗”解释为石榴岗村,则是距离地铁站大概1公里的地方,更为不妥。

22号线:东沙→南漖

22号线位于芳村南部的这个车站,最初的工程名是东沙工业园,公示时初定名东沙。公示时本报就已报道指出应改为“南漖”,连“喜提”站名的东沙街道办事处提出相同意见。

何以最后舍东沙取南漖?查阅荔湾区政府官网可知,东沙街道下辖4个社区——东塱、沙洛、南漖、金宇。南漖、沙洛都有在建地铁新线设站,分别是22号线、10号线。如果22号线此站命名为东沙,则有“小地方”用了“大地名”的问题,并影响10号线车站命名。

争议:陈头岗还是逢垄岗?

22号线的陈头岗站,从工程名、公示时初定站名、到最新版本的站名,一直没有改变。记者留意到,公示时市民邝先生等都提出不同意见,建议改为逢垄岗。

哪个更恰当?记者在民政部的中国国家地名信息库搜索“逢垄岗”,显示其位置就在建设中的22号线地铁站。国家地名信息库显示,此地民国取名为逢垄岗,沿用至今。在地图软件上搜“逢垄岗”,恰好就在22号线地铁站和车辆段的位置。2018年到2019年之间,该地铁站施工单位的多个采购招标,地址都是“逢垄岗”。

作为对比,记者在国家地名信息库搜“陈头岗”,显示没有相关结果。地图软件上的“陈头岗”,大部分结果都与地铁建设相关,均为地铁施工后才出现,此外还有两个与“陈头岗”相关的地方,以及陈头、陈头渡口,都是在地铁站至少1公里之外。

地铁:新线取消中文工程名,用字母加数字替代

地铁站名的最初版本,是地铁集团在项目建设时暂时取的“工程名”,就像孩子出生时的“小名”,未必足够严谨。在地铁建设的数年间,“小名”通过媒体报道等渠道反复出现,市民“耳濡目染”之下慢慢接受了车站工程名,“小名”有可能最后“喧宾夺主”。逢垄岗目前“不敌”陈头岗,就有点类似这个情况。

记者从广州地铁了解到,为了避免工程名干扰车站正式命名,目前计划开建的新线,逐渐改用字母加编号作为车站的工程名,对于车站命名更为中立。已获批但未开工的18号线北延段、22号线北延段、24号线都已采用这种新模式。比如24号线(纪念堂-广州北站)的纪念堂站,就用JG0指代,JG分别是首末车站——“纪念堂”“广州北站”的拼音首字母,0是从纪念堂开始的第一个车站。

长期关注地铁规划建设的邝先生说:“广州地铁最新的做法更妥当,台湾在规划建设阶段全部用编号站,甚至编号不连续(砍站),编号多个A(加站)。这样避免了市民‘适应’了工程名之后,‘不习惯’正式的命名。”

广州日报全媒体文字记者 李天研

广州日报全媒体图片记者 李天研、骆昌威

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