洛溪大桥“辞旧迎新”:旧桥封闭加固 新桥顺利开通

洛溪大桥“辞旧迎新”:旧桥封闭加固 新桥顺利开通

广州南站试行“单向免安检”

2月8日起,广州南站试行铁路出站旅客免安检换乘地铁(下称“单向免安检”)。在广州地铁正常运营时间段内,从高铁站台出站的所有旅客,根据出站通道内导向指引,可以直接从地铁广州南站六个地铁口免安检进入地铁乘车,缩短进地铁站时间。

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  南方日报讯(记者/郑慧梓 钟晓宇 袁佩如 梁钜聪 金镝)“移动拆除南北引桥下桥位水马”“进行右幅交通转换”“进行左幅交通转换”……2月8日23时,一条条指令从对讲机发出,在广州洛溪大桥桥北的新桥右幅桥头,车流因前方信号灯控制有了短暂断流,现场工作人员合力抬起水马,迅速打开新桥封口,拦住了旧桥入口。

  8分钟后,第一辆车驶过新桥右幅桥头。当这辆车驶抵洛溪大桥桥南时,新桥左幅的交通转换同时启动。23时20分,新桥左幅顺利通车。至此,建设历时两年七个月的洛溪大桥新桥完成与旧桥的交通转换。新桥开通,旧桥封闭,标志着洛溪大桥拓宽工程全面进入旧桥维修加固阶段。整体工程预计在今年6月底前完成。

  新桥开通后,全长约2公里的洛溪大桥最快可3分钟通过。因新旧桥拼接段尚未完成,双向6车道设计的新桥目前开通了双向4车道,其中2条车道因施工需要暂不开放。此外新桥两侧人行道慢行系统也同步开通。

  新桥为广州市中心区首座大跨度双塔双索面叠合梁斜拉桥,主塔为变异钻石型,整体形似两座帆船。

  下一步,洛溪大桥旧桥加固以及全封闭隔声屏安装将分为四个施工阶段,主要完成旧桥维修、新旧桥拼接及声屏障施工等工序,其中洛溪大桥部分新旧桥还需要再进行三次交通转换。转换期间,大桥将保证至少四车道通行。