广州周边出行车流将增加

广州周边出行车流将增加

“60后”党员车长李庆德:公交车上度过第6个春运

“乘客您好,欢迎乘坐粤运公交,本车开往星晖园方向。”每天6:15,车上自动报站的广播都会准时响起,这趟连接佛山禅城区和南海区的佛山121线公交车从欧洲工业园站缓缓开出,为市民们开启一天的美好出行。

  南方日报讯 (记者/黄舒旻 见习记者/钟晓宇)2月9日,广州召开春节安全服务保障工作新闻发布会。根据交通部门预测,今年广州春运人口流动规模将显著低于常年,市内及周边短距离出行的车流将有所增加。春节期间出行整体相对分散,机场高速、乐广高速、华南快速路等高速瓶颈路段和沙贝等高速服务区高峰期车流密集。

  截至2月8日,广州地区累计到发旅客646.5万人次,日均到发53.9万人次,相比疫情前的2019年下降55.6%。累计发送旅客423.4万人次,相比疫情前的2019年下降57.4%。

  春节期间,预计2月13日(正月初二)后短途出游人数增多,拥堵开始逐渐上升。2月17日(正月初六)返程出行较为集中,拥堵高峰时段为14时—19时。春节后,预计节后的第一个周末2月21日(正月初十),以及元宵节后周末2月28日(正月十七)出现一波返程小高峰,高峰时段集中于15时—18时。

  针对市民出行需求,广州根据不同交通方式进行了谋划。民航、铁路、公路等对外交通运输组织方面,在原计划铁路始发总运力683对、民航日均1369架次、公路运力6075台基础上,结合客流情况适时调整客运班次计划,满足市民群众出行需求。

  公共交通服务保障方面,将组织做好地铁延时安排,增加公交车、出租车运力供给,延长部分公交车运营时间,保障重点客运枢纽夜间疏运接驳。另外,从2月8日起,广州南站已试行铁路出站旅客免安检换乘地铁(即“单向免检”)措施,到达旅客换乘时间大幅缩短。